燃氣的使用非常廣泛，已經普及到海上航船上了，即現在被人們稱之為的燃氣輪船。燃氣是一種節能且相對柴油、汽油等燃料較為環保的能源。不過燃氣存在一個安全隱患的問題，那就是燃氣易燃易爆，一旦使用不當造成燃氣泄漏很容易引發爆炸火災事故。因此船上使用燃氣要做好嚴格的安全防護措施，及時安裝燃氣泄漏檢測裝置-燃氣報警器，做到預防為先，防患于未然。
船用燃氣報警器是由報警控制器和防爆可燃氣體探測器組成，中間用信號線纜連接實現兩部件之間的通訊工作。但是此燃氣報警系統所需要的供電電壓是AC220V，在船上很難取得交流220V的電源，這是船廠需要解決的首要問題。根絕船只的需要，我們研究出了兩個方案來解決船用燃氣報警器的安裝供電問題：
第一、購買成套燃氣報警設備。解決成套設備的供電問題，就是需要借助直流轉交流的控制器，通過這個控制器給燃氣報警系統供電。這個直流轉交流的控制器又稱之為為“逆變器”，就是用電子元器件將直流電源轉換成交流電源的一種設備。這兒設計到功率的問題，所以在使用逆變器將直流轉換成交流時，一定要核實好交流系統所能承受的功率，以免轉換過來的交流電不符合實際需要而燒壞燃氣報警控制器內部電路板。
第二、只購買可燃氣體探測器。這種方案要求探測器具有現場顯示、帶有聲光報警器以及帶有觸點輸出（聯動排風扇）。這種模式下的燃氣報警器，只需要供電電壓為DC24V的，只需要直流電，可以在任意場所使用，只要能夠提供直流電源即可。并且此方案不僅可以實現現場探測，而且還可以實現現場聲光報警和現場顯示的功能，只不過這種方式設計成本相對較高一些。
鑒于以上兩種船用燃氣報警器的安裝供電方案，用戶可以根據自己的實際需要進行選擇。無論那一種方案都能夠很好的解決報警系統供電問題，從而解決了燃氣船只的安全航行的問題，促進了我國燃氣輪船企業的發展。
